NEWS - GUIDA ALL'ACQUISTO DEI CERCHI
    GUIDA ALL'ACQUISTO DEI CERCHI


Data: 21/05/2008
Descrizione:

ACQUISTARE CERCHI IN LEGA.

Per essere certi di non fare errori nell'acquisto ed ottenere risposte corrette dal Venditore è necessario tenere presente almeno un paio di importanti regole:

Regola n° 1

Controllate la misura esatta del pneumatico/dei pneumatici riportata sulla Carta di Circolazione: essi sono gli unici ad essere consentiti dal Codice della Strada; in base al loro diametro di calettamento e alla larghezza, il Venditore stabilirà con facilità se la larghezza del cerchio in lega in asta è idonea per la vostra auto; in caso di pneumatici con sezione/larghezza differente tra primo e secondo asse, si potrà determinare se montare cerchi in lega adeguatamente differenziati

Regola n° 2

Quando fate le Domande al Venditore, comunicate anzitutto che auto avete:

- MARCA e MODELLO dell'auto
- ANNO di produzione
- MOTORIZZAZIONE
- TIPO di trazione (anteriore/posteriore oppure 4 ruote motrici)
- OPTIONAL tecnici eventualmente montati (es.: impianto frenante BREMBO anteriore a 4 pompanti oppure impianto frenante TAROX anteriore a 10 pompanti e posteriore a 4 pompanti)

Esempio: AUDI A 4 avant, anno 2005, 3.0 TDi trazione Quattro con impianto frenante di serie (il venditore sa che questa automobile ha pinze freno di dimensioni diverse dalla versione A4 di ciindrata inferiore o alimentazione benzina 3.0 e può definire il valore di OFFSET esatto del cerchio da fornire).
Esempio: Bmw 530 xd, anno 2001 con impianto frenante di serie (il venditore sa che si tratta della versione serie 5 E39 che necessita di un valore di offset particolare e diversa dall Bmw 5 a trazione posteriore).
Esempio: Toyota Aygo, anno 2006 con impianto frenante di serie (il venditore sa che è necessario proporre un cerchio con canale sufficientemente stretto per alloggiare il pneumatico standard e non fuoriuscire dagli ingombri della carrozzeria).

In questo modo, il venditore potrà dirvi immediatamente se il prodotto in vendita è idoneo o meno al montaggio sulla vostra auto e darvi eventualmente un consiglio o possibilità alternativa.


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